經(jīng)濟(jì)企穩(wěn)回升 挑戰(zhàn)機(jī)遇并存

　　回顧鋼鐵行業(yè)2010年宏觀形勢：國家應(yīng)對金融危機(jī)采取的各種刺激經(jīng)濟(jì)政策效果繼續(xù)顯現(xiàn)，經(jīng)濟(jì)企穩(wěn)回升勢頭逐步增強(qiáng)，總體形勢好于去年。

　　一是國家加大投資力度效果顯著，投資規(guī)模巨大，新開工項目大幅度增長，對明年鋼材的剛性需求仍將起到關(guān)鍵作用。二是目前全球經(jīng)濟(jì)已顯現(xiàn)企穩(wěn)回升跡象，國外需求將逐步增強(qiáng)，對我國鋼材直接出口和間接出口將帶來積極影響。三是積極的財政政策和適度寬松的貨幣政策，使市場流動性充裕，為鋼鐵企業(yè)提供了比較寬松的金融環(huán)境。四是國家正在制定一系列促進(jìn)鋼鐵行業(yè)健康發(fā)展的政策措施，如兼并重組、淘汰落后、行業(yè)準(zhǔn)入等。這些措施出臺后將會為鋼鐵行業(yè)的健康發(fā)展提供有力的政策支持。

   2010年國家各項宏觀經(jīng)濟(jì)政策繼續(xù)保持連續(xù)性，鋼鐵行業(yè)經(jīng)濟(jì)運(yùn)行將延續(xù)去年下半年的趨勢，產(chǎn)量保持增長，價格低位震蕩，出口形勢繼續(xù)向好，企業(yè)經(jīng)濟(jì)效益好于上年同期。

　　1、生產(chǎn)消費(fèi)創(chuàng)歷史新高，結(jié)構(gòu)發(fā)生變化。

　　2、鋼材市場震蕩頻繁，價格低位運(yùn)行。

　　3、國際市場需求萎縮，出口大幅下降。

　　4、行業(yè)扭轉(zhuǎn)虧損局面，企業(yè)效益改觀。

　　5、淘汰落后鋼鐵產(chǎn)能，固定資產(chǎn)投資回升。

　　6、提高產(chǎn)業(yè)集中度，聯(lián)合重組繼續(xù)推進(jìn)。

　　7、發(fā)展循環(huán)經(jīng)濟(jì)，節(jié)能減排效果顯著。 

　　8、推出鋼材期貨，市場功能初步顯現(xiàn)。

　　2010年，鋼鐵行業(yè)既有機(jī)遇，也有挑戰(zhàn)，鋼鐵行業(yè)經(jīng)濟(jì)運(yùn)行依然面臨較大的困難。一是供大于求的矛盾仍突出。根據(jù)最近對2010年各地及鋼鐵企業(yè)生產(chǎn)安排不完全統(tǒng)計，總量比2009年又有較大增長，巨大的產(chǎn)能釋放將對市場的供需平衡造成極大的壓力。二是國際市場需求不足依然存在，大幅度增加出口仍將比較困難，盡管全年出口形勢會好于2009年，但也大大低于前幾年的水平，依靠國際市場緩解產(chǎn)能壓力的空間有限。三是生產(chǎn)成本面臨很大壓力。水、電、煤、運(yùn)的漲價已成定局，進(jìn)口鐵礦石價格還有很大不確定性，這些都將加大鋼鐵企業(yè)生產(chǎn)成本。國際模具及五金塑膠產(chǎn)業(yè)供應(yīng)商協(xié)會常務(wù)秘書長羅百輝表示，鋼鐵行業(yè)要繼續(xù)貫徹落實鋼鐵產(chǎn)業(yè)調(diào)整振興規(guī)劃提出的要求，深入扎實開展各項工作，提高產(chǎn)業(yè)競爭力，為行業(yè)健康發(fā)展做出貢獻(xiàn)。

   從我國鋼鐵工業(yè)面臨的資源、環(huán)境、市場無序競爭和不斷增加的貿(mào)易摩擦等諸多壓力和挑戰(zhàn)看，2011年，我國鋼鐵工業(yè)要以結(jié)構(gòu)調(diào)整為主線，把控制總量、優(yōu)化布局、聯(lián)合重組、科技進(jìn)步、清潔生產(chǎn)、節(jié)能減排作為轉(zhuǎn)變發(fā)展方式的突破口，加快資源保障體系建設(shè)，提升產(chǎn)業(yè)素質(zhì)和國際競爭力，進(jìn)一步推動鋼鐵工業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整和產(chǎn)業(yè)升級，滿足國民經(jīng)濟(jì)和社會發(fā)展對鋼鐵產(chǎn)品的需要，走科技含量高、經(jīng)濟(jì)效益好、資源消耗低、環(huán)境友好、國際競爭力強(qiáng)的新型鋼鐵工業(yè)發(fā)展道路，促進(jìn)行業(yè)健康可持續(xù)發(fā)展。為此，我國鋼鐵工業(yè)應(yīng)優(yōu)先加快品種質(zhì)量、產(chǎn)業(yè)鏈、節(jié)能環(huán)保、聯(lián)合重組和布局調(diào)整幾個方面發(fā)展。

　　1、加快技術(shù)進(jìn)步，解決高端不足。在未來的發(fā)展中，鋼鐵工業(yè)必須加快技術(shù)進(jìn)步，通過產(chǎn)業(yè)升級、產(chǎn)品研發(fā)、生產(chǎn)工序的改進(jìn)等措施進(jìn)一步優(yōu)化我們的產(chǎn)品結(jié)構(gòu)，進(jìn)一步擴(kuò)大我們的市場份額。鋼鐵企業(yè)首先要圍繞下游用戶需求積極開發(fā)新產(chǎn)品，其次在開發(fā)新產(chǎn)品的基礎(chǔ)上，要進(jìn)一步保證產(chǎn)品質(zhì)量能夠長期穩(wěn)定，持續(xù)不斷地為下游用戶提供優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品。

　　2、加快產(chǎn)業(yè)鏈建設(shè)，確保產(chǎn)業(yè)安全高效。對上游資源而言，我們要加快全球優(yōu)化布局；對下游用戶而言，我們要積極與用戶建立緊密的戰(zhàn)略伙伴關(guān)系。我們必須加快建設(shè)長期穩(wěn)定的海外鐵礦、焦煤、錳礦、鉻礦等資源基地，形成多元化、多種方式、多種渠道的資源戰(zhàn)略保障供應(yīng)。同時要加快與進(jìn)口資源相對應(yīng)的海運(yùn)保障體系，確保海運(yùn)的及時暢通和高效的海運(yùn)競爭力。

　　3、加強(qiáng)節(jié)能減排，促進(jìn)綠色發(fā)展 
　　企業(yè)要將當(dāng)前利益與長遠(yuǎn)利益、企業(yè)利益與社會利益相結(jié)合，大力發(fā)展循環(huán)經(jīng)濟(jì)和低碳經(jīng)濟(jì)，加強(qiáng)資源、能源和廢棄物的綜合利用。

    4、加快聯(lián)合重組，促進(jìn)有序發(fā)展 
　　鋼鐵工業(yè)應(yīng)進(jìn)一步實施大型優(yōu)勢企業(yè)優(yōu)先發(fā)展戰(zhàn)略，大力支持優(yōu)勢企業(yè)在全國范圍內(nèi)開展跨地區(qū)、跨所有制的兼并重組，鼓勵各省、自治區(qū)、直轄市人民政府繼續(xù)推動本地區(qū)鋼鐵企業(yè)的兼并重組，進(jìn)一步提高鋼鐵產(chǎn)業(yè)集中度，減少鋼鐵企業(yè)數(shù)量。通過機(jī)制和體制創(chuàng)新，消除影響企業(yè)重組的體制性障礙，加快培育形成3至5家具有較強(qiáng)國際競爭力、6至7家具有較強(qiáng)實力的特大型鋼鐵企業(yè)集團(tuán)。力爭國內(nèi)排名前10位的鋼鐵企業(yè)集團(tuán)鋼產(chǎn)量占全國產(chǎn)量的比例提高到60%以上。
 
　　5、加快沿海建設(shè)，優(yōu)化鋼鐵布局。我國鋼鐵產(chǎn)業(yè)布局調(diào)整應(yīng)遵循加快沿海、沿江適度發(fā)展和內(nèi)地控制的布局原則，內(nèi)地控制也不是說內(nèi)地不發(fā)展。要堅持調(diào)整布局與控制總量和兼并重組相結(jié)合，與技術(shù)改造和實施重大項目相結(jié)合，逐步推進(jìn)沿海布局和內(nèi)陸中心城市鋼廠搬遷，推動產(chǎn)業(yè)科學(xué)發(fā)展、合理布局。

　　對于部分地區(qū)鋼鐵產(chǎn)能過剩嚴(yán)重的地區(qū)，一定要下大力量，嚴(yán)格控制產(chǎn)能的盲目發(fā)展。通過布局調(diào)整，力爭使我國沿海沿江鋼鐵生產(chǎn)能力占全國的比重達(dá)到30%左右，形成結(jié)構(gòu)合理、物流順暢和與市場資源環(huán)境相適應(yīng)的鋼鐵工業(yè)布局。

　　經(jīng)營模式多元 擴(kuò)張轉(zhuǎn)型并存 

　　高能耗，高污染，高速度增長模式，以擴(kuò)大規(guī)模來獲取盈利的方式，發(fā)展空間越來越小。在加快轉(zhuǎn)變經(jīng)濟(jì)發(fā)展方式的大背景下，我國鋼鐵產(chǎn)業(yè)和市場將進(jìn)入后擴(kuò)張期。在這個階段其產(chǎn)業(yè)發(fā)展的特征是擴(kuò)張與轉(zhuǎn)型并存。一方面，在我國加快城市化、工業(yè)化進(jìn)程的條件下，我國鋼鐵市場仍處在擴(kuò)張階段，但市場擴(kuò)張的速度開始放緩；另一方面，市場擴(kuò)張空間日漸縮小，企業(yè)面臨經(jīng)營方式的轉(zhuǎn)型。這就有可能形成倒逼機(jī)制，推動鋼鐵企業(yè)轉(zhuǎn)型。

    加快轉(zhuǎn)變經(jīng)濟(jì)發(fā)展方式背景下，鋼鐵企業(yè)經(jīng)營模式發(fā)展方向是企業(yè)大型化、經(jīng)營多元化、產(chǎn)業(yè)鏈提升、業(yè)務(wù)轉(zhuǎn)型、鋼鐵物流。對于我國鋼鐵市場發(fā)展格局的變化，羅百輝建議鋼鐵行業(yè)要有充分的準(zhǔn)備，要適應(yīng)市場發(fā)展變化，加快企業(yè)經(jīng)營方式轉(zhuǎn)型，在創(chuàng)新經(jīng)營模式方面形成多元化的發(fā)展模式。

　　一是貿(mào)易加物流的模式。即一些具有資金實力的大型流通企業(yè)開始探索供應(yīng)鏈集成供應(yīng)模式。即從原材料采購與供應(yīng)為源頭，為鋼鐵產(chǎn)業(yè)提供原材料采購、倉儲轉(zhuǎn)運(yùn)、流通加工、信息服務(wù)、集成配送的全程物流服務(wù)模式。 

　　二是物流加金融的模式。即一些具有倉儲物流條件的物流企業(yè)開始發(fā)展倉單質(zhì)押等物流金融業(yè)務(wù)，延伸了物流增值鏈。

　　三是貿(mào)易加流通加工的模式。即一些與最終客戶聯(lián)系密切的企業(yè)開始發(fā)展流通加工與配送服務(wù)，拓展了鋼鐵物流業(yè)務(wù)領(lǐng)域。但總體上看，我國鋼鐵物流模式還不夠完善，還處在探索起步的階段，而且推廣應(yīng)用的范圍還有限。

　　四是新興的鋼鐵物流園區(qū)模式。傳統(tǒng)市場整合升級，集貿(mào)易、倉儲、加工、配送、物流、金融、信息服務(wù)于一體，特點(diǎn)仍然是傳統(tǒng)制造業(yè)與流通企業(yè)的粗放式結(jié)合。 

　　五是電子商務(wù)加物流模式。利用電子商務(wù)平臺完成商流過程，利用物流完成加工配送。

　　最近幾年，鋼鐵企業(yè)銷售的市場份額，一直保持在65%以上。市場進(jìn)入后擴(kuò)張期以后，需求增長相對平緩，加之鋼鐵需求又具有較為明顯的分散性和差異性，市場對專業(yè)化服務(wù)要求越來越高，鋼鐵行業(yè)的主渠道作用將會進(jìn)一步鞏固和增強(qiáng)，對引導(dǎo)生產(chǎn)、銜接產(chǎn)需、提高社會化大生產(chǎn)效率和質(zhì)量等方面的功能和作用將會日益突出。
  
    行業(yè)分化重組 做大做強(qiáng)做優(yōu) 
　　近年來，鋼鐵企業(yè)格局分化明顯，做大做強(qiáng)做優(yōu)將成為企業(yè)發(fā)展的生命線，形成四個集團(tuán)。第一集團(tuán)為銷售收入超過千億元企業(yè)：中國五礦、中國中鋼、中鐵物資集團(tuán)、浙江物產(chǎn)、天津物產(chǎn)；第二集團(tuán)為銷售收入300億元以上的企業(yè)：中國誠通、上海百聯(lián)生產(chǎn)資料事務(wù)部、廣東物產(chǎn)、徽商集團(tuán)等；第三集團(tuán)為銷售收入100億元以上的企業(yè)：幾十家國有及民營企業(yè)；第四集團(tuán)為銷售收入100億元以下的企業(yè)。在鋼鐵行業(yè)加快分化、重組的過程中，企業(yè)一定要把做大做強(qiáng)做優(yōu)作為企業(yè)發(fā)展的戰(zhàn)略目標(biāo)。
 
　　做大是基礎(chǔ)。鋼鐵企業(yè)必須做大。鋼鐵企業(yè)不做大就沒有市場，就沒有規(guī)模效益，就沒有較強(qiáng)的資源配置能力，就缺乏發(fā)展的基礎(chǔ)。做強(qiáng)是關(guān)鍵。任何一個企業(yè)，無論規(guī)模有多大，效益有多好，其背后一定有一個具有競爭力的支撐體系，也就是企業(yè)的經(jīng)營模式。羅百輝指出，面對市場發(fā)展格局變化，企業(yè)只有通過不斷創(chuàng)新經(jīng)營模式，才能不斷提高競爭力，才能不斷發(fā)展。做優(yōu)是目標(biāo)。要在做大、做強(qiáng)的基礎(chǔ)上，持續(xù)提高企業(yè)的效益和效率，逐步形成企業(yè)的品牌和文化，打造出“我有人無”的核心競爭力，使本企業(yè)走向可持續(xù)發(fā)展的軌道。 

　　我國是世界上鋼鐵物流規(guī)模最大的國家。隨著中國鋼鐵保有量的不斷增加，中國廢鋼鐵需求市場很大，前景看好。作為煉鋼原料，廢鋼是鐵礦石的替代品。發(fā)展鋼鐵循環(huán)物流，提高廢鋼資源的供應(yīng)能力，是緩解鐵礦石進(jìn)口緊張局面的重要途徑。從可持續(xù)發(fā)展的角度看，調(diào)整的重點(diǎn)是“發(fā)展循環(huán)經(jīng)濟(jì)”、“建設(shè)資源節(jié)約型、環(huán)境友好型社會”及“節(jié)能減排”是中國轉(zhuǎn)變經(jīng)濟(jì)發(fā)展方式的重要內(nèi)容。國家也將會在政策層面推動廢鋼回收與加工利用物流的發(fā)展，是一個前景極好的鋼鐵物流發(fā)展領(lǐng)域。

    據(jù)測算，我國鋼產(chǎn)量與物流量之比為1：5，即每生產(chǎn)1噸鋼，需要5噸物流量。去年，我國生產(chǎn)5.68億噸鋼，產(chǎn)生了近30億噸鋼鐵物流量。其物流量居我國國民經(jīng)濟(jì)行業(yè)之最。不僅如此，我國鋼鐵物流量增長速度也位居世界前茅。預(yù)計2011年，我國鋼鐵物流量仍將以10%以上的速度增長。

　　展望2011，鋼鐵行業(yè)要以加快轉(zhuǎn)變經(jīng)濟(jì)發(fā)展方式為主線。堅持把經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)戰(zhàn)略性調(diào)整作為加快轉(zhuǎn)變經(jīng)濟(jì)發(fā)展方式的主攻方向，堅持把科技進(jìn)步和創(chuàng)新作為加快轉(zhuǎn)變經(jīng)濟(jì)發(fā)展方式的重要支撐，堅持把保障和改善民生作為加快轉(zhuǎn)變經(jīng)濟(jì)發(fā)展方式的根本出發(fā)點(diǎn)和落腳點(diǎn)，堅持把建設(shè)資源節(jié)約型、環(huán)境友好型社會作為加快轉(zhuǎn)變經(jīng)濟(jì)發(fā)展方式的重要著力點(diǎn)，堅持把改革開放作為加快轉(zhuǎn)變經(jīng)濟(jì)發(fā)展方式的強(qiáng)大動力。

　　要大力發(fā)展現(xiàn)代產(chǎn)業(yè)體系，提高產(chǎn)業(yè)核心競爭力。首先要改造提升制造業(yè)。制造業(yè)發(fā)展重點(diǎn)是優(yōu)化結(jié)構(gòu)，改善品種質(zhì)量，增強(qiáng)產(chǎn)業(yè)配套能力，淘汰落后產(chǎn)能。發(fā)展先進(jìn)裝備制造業(yè)，調(diào)整優(yōu)化原材料工業(yè)，改造提升消費(fèi)品工業(yè)，促進(jìn)制造業(yè)由大變強(qiáng)。完善依托國家重點(diǎn)工程發(fā)展重大技術(shù)裝備政策，提高基礎(chǔ)工藝、基礎(chǔ)材料、基礎(chǔ)元器件研發(fā)和系統(tǒng)集成水平。支持企業(yè)技術(shù)改造，增強(qiáng)新產(chǎn)品開發(fā)能力和品牌創(chuàng)建能力。合理引導(dǎo)企業(yè)兼并重組，提高產(chǎn)業(yè)集中度，發(fā)展擁有國際知名品牌和核心競爭力的大中型企業(yè)，提升小企業(yè)專業(yè)化分工協(xié)作水平，促進(jìn)企業(yè)組織結(jié)構(gòu)優(yōu)化。

　　其次要加快發(fā)展服務(wù)業(yè)。把推動服務(wù)業(yè)大發(fā)展作為產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)優(yōu)化升級的戰(zhàn)略重點(diǎn)，建立公平、規(guī)范、透明的市場準(zhǔn)入標(biāo)準(zhǔn)，探索適合新型服務(wù)業(yè)態(tài)發(fā)展的市場管理辦法，調(diào)整稅費(fèi)和土地、水、電等要素價格政策，營造有利于服務(wù)業(yè)發(fā)展的政策和體制環(huán)境。大力發(fā)展生產(chǎn)性服務(wù)業(yè)和生活性服務(wù)業(yè)，積極發(fā)展旅游業(yè)。拓展服務(wù)業(yè)新領(lǐng)域，發(fā)展新業(yè)態(tài)，培育新熱點(diǎn)，推進(jìn)規(guī)模化、品牌化、網(wǎng)絡(luò)化經(jīng)營。推動特大城市形成以服務(wù)經(jīng)濟(jì)為主的產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)。

    展望2011年，鋼鐵業(yè)發(fā)展新思路是控制產(chǎn)能過快增長，加快落后產(chǎn)能退出；優(yōu)化鋼材品種結(jié)構(gòu)，增強(qiáng)產(chǎn)品競爭力；加快沿�；�地建設(shè)，優(yōu)化生產(chǎn)力布局；促進(jìn)企業(yè)聯(lián)合重組，提高產(chǎn)業(yè)集中度；加快技術(shù)進(jìn)步，促進(jìn)產(chǎn)業(yè)升級；立足世界經(jīng)濟(jì)一體化，實施兩種資源、兩個市場戰(zhàn)略；打造健康完整的產(chǎn)業(yè)鏈，適應(yīng)鋼鐵行業(yè)發(fā)展需要；發(fā)展循環(huán)經(jīng)濟(jì)，實現(xiàn)可持續(xù)發(fā)展。

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